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新柴E“芯”成功“出海”,獻禮國慶

2019-10-21

9月,豐收的季節,在這丹桂飄香的日子里,浙江新柴又收獲了一個重大好消息。E平臺歐五排放標準的3E22 柴油機成功“出海”。經過技術、國際等公司相關部門一系列的前期交流對接,與意大利著名拖拉機生產商CARRARO成功適配。這不僅僅是浙江新柴出口到歐洲的第一款歐五標準柴油機,更是中國出口到歐洲的第一臺歐五標準柴油機。為新柴乃至中國內燃機發展歷程添上了濃墨重彩的一筆,向祖國70華誕獻禮!

E系列歐五機型從2018年項目啟動以來,以杭叉、卡拉羅為首的配套單位,陸續完成各項柴油機及整車開發任務。2018年7月17日,首臺歐五柴油機在博世成功點火,預示著新柴歐五柴油機開發的正式開啟,也是國內首臺非道路柴油機進入歐五開發階段。

2019年9月28日,E系列柴油配套迎來歷史性的的一刻,3E22RT51機型匹配意大利CARRARO拖拉機,在博洛尼亞成功點火并開始試驗,標志著新柴的業務范圍正式進入歐洲時刻,3E22RT51機型為拖拉機專用設計機型,凝聚了歐洲設計公司及新柴精英團隊的心血。

      E系列柴油機運用國際先進的開發流程,與世界一流的技術公司聯合開發,采用博世非道路專用共軌系統;選用國際知名的康寧載體及巴斯夫涂覆的后處理器。總成體積小,再生間隔及清灰里程長,可靠性優秀,啟動性能好,整車駕駛舒適度高,噪聲低于行業水平3dB(A)以上。新柴將在E系列柴油機的推動下,為全球非道路設備提供一流的綠色動力!
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